本文摘要:预计2019年CCI5500电煤价格指数均价为593元/吨,较去年均价大幅下降61元/吨;2020年电煤价格重点后放松至540元/吨,比2019年增加53元/吨。

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预计2019年CCI5500电煤价格指数均价为593元/吨,较去年均价大幅下降61元/吨;2020年电煤价格重点后放松至540元/吨,比2019年增加53元/吨。魏奋能源副总经理刘新华21日在广州举行的第七届国际电煤资源与市场高峰论坛上做出上述预测。

刘新华在这次会议上发表了题为《2019年中国动力煤市场供需分析及2020年未来发展》的演讲。她的精彩报告引起了与会各方的高度关注,数据丰富详实,对政策和后期煤价走势的分析和了解深入,得到了大家的广泛好评。魏奋能源副总经理刘新华发表主旨演讲。

经过近四年的实践,中国的产能淘汰任务已经完成,供方改革的重点已经转向先进设备产能的建设和释放。煤炭行业进入产能扩张周期,后期动力煤供应能力提高。安全环保检查得到了极大的加强,但随着安全环保的不断投入,对煤炭和下游生产的整体影响正在减弱。总体而言,2019年国家减少供给,快速增长,运输能力下降。

动力煤供应前紧后松,价格前高后低。市场由供需基本均衡变为严格均衡,价格向上波动,幅度增大。

刘新华布道。同时,她预测,2020年,电煤供应能力将增加,铁路运力将减少,进口煤炭将保持高水平,供应增速将低于市场需求增速,市场化电价定价机制将抑制中长期煤炭价格。供应方面,2019年上半年,由于安全环保检查,动力煤供应受限;下半年产量缓慢下降,预计第四季度后将继续增长。预计2019年原煤产量37.98亿吨,同比快速增长3.2%;动力煤供应31.18亿吨,同比快速增长1.7%。

2020年,煤炭产能将被削减和释放。预计原煤产量约为38.73亿吨,电煤供应约为31.83亿吨,两者均将同比快速增长2%。

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在市场需求方面,刘新华回应称,2019年火电增速回升,沿海电厂煤耗增加,水电高发和跨区域接受度降低,引发沿海地区火电市场需求,火电占火电消耗比重回升,但仍是火电消耗快速增长的主要驱动力。2020年,动力煤市场需求预计将略有增加,增速将回升,其中火电增速将略有下降。就进口煤炭而言,中国在全球海运煤炭市场的价格变化中起着至关重要的作用。国内外煤炭价格较低,旺季保证供应的市场需求和终端用户多样化的订购策略,推动进口市场需求保持强劲,也降低了下游用户的煤炭消费成本。

据刘新华称,接近年底时,进口配额用尽,进口煤炭的允许强度放宽,一些海关停止在港口进口煤炭和清关。今年以来,中国动力煤月度进口创造力一再低下。1-9月共进口动力煤1.9亿吨,预计全年进口动力煤2.29亿吨。刘新华方面回应称,在2020年出台进口煤炭的允许政策后,该计划遭到拒绝。

考虑到国内电煤供应和运输能力的提高,预计电煤进口量将小幅上升至2.16亿吨,仍保持较高水平。

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